金甬铁路千方山隧道贯通

本报讯 （记者 阮帅 共享联盟嵊州站 费学军 通讯员 袁瑞宇）9月10日晚上，经过年为1700多天的艰苦奋勇作战，由均是由十四局承包的金甬高速铁路千山下竖井顺利贯通，世纪之交项目建设建设工程拿下实质性的发展。

据了解，金甬高速铁路千山下竖井起于奉化区里溪口镇，止于嵊州市金庭镇，全长14684米，为单洞双线高速铁路竖井。

“竖井所在的右方山体斜坡，流水侵蚀切割轻微，还跨越7两处冲积扇随身携带、5两处节理分散随身携带和2两处岩性接触随身携带，地貌情形复杂，是金甬高速铁路的控制性建设工程。”金甬高速铁路项目部竖井工区里局长梁秋彦简介，该项目施工难度大，安全及风险较高，建设建设工程时摆脱了诸多艰难险阻，还战胜了线路长、埋深大、高地温、大涌水等“拦路虎”。

金甬高速铁路项目部总工赫旭峰简介，项目部在竖井内搭建了多个沉降观测点，顺利进行相关地貌预报工作，及时探明侧面情形，理论上保障了施工安全及。

据称，金甬高速铁路是义甬舟开放大通道建设建设工程的支撑性项目，也是贯彻实施上海浦东除此以外一体化发展战略性，健全区里域高速铁路网整体设计的最重要建设工程，建成后将实现世界小商品之都义乌与世界第一大港——宁波舟山港的互联互通，并理论上助推沿线经济社会发展。

作者：阮帅

来源：浙江日报